6月23日，板樟山新增隧道工程將正式啟用，將大大緩解香洲拱北往來交通的擁堵狀況。

記者了解到，新增隧道一共有三條，其中兩條為機動車隧道，一條為國內(nèi)最長的慢行隧道。機動車隧道建成通行后與既有板樟山隧道組成雙向八車道，交通通行能力提升到每日15萬輛次，板樟山隧道交通擁堵的現(xiàn)狀將得到極大改善。

慢行隧道北接檸溪片區(qū)、南接拱北片區(qū)，全長約1235米，內(nèi)部路面設置有人行道和非機動車道，其中人行道寬3.5米，非機動車道寬4.5米，隧道內(nèi)凈空高4米，人行道采用花崗巖石材鋪設，非機動車道采用紅色瀝青混凝土鋪設，拱墻側(cè)面采用真石漆噴涂，可為市民提供安全、舒適、美觀的通行體驗。在滿足慢行交通基本功能的條件下，慢行隧道按照“安全、舒適、美觀、經(jīng)濟、有特色”的原則進行藝術創(chuàng)作，隧道中不僅設置有視頻動畫投影段用于展現(xiàn)珠海城市文化與特色，頂面還繪制了3D藍天白云彩繪，同時為緩解視覺疲勞、增加景觀趣味性，每隔50米左右，還加入了一些飛鳥、熱氣球、航天器等元素的圖案，帶給市民高品質(zhì)的慢行交通體驗。

（本文刊于2020年6月22日《珠海特區(qū)報》）