2021年7月1日,與大海相連的航空新城中心湖里,音樂噴泉迎風“怒放”。美輪美奐的燈光噴泉秀,與著名設計師扎哈·哈迪德巨作金灣市民中心、金灣國際商務中心、產(chǎn)業(yè)服務中心等公共建筑交相輝映,市民為之震撼。
這一派美好的景象,預示著昔日金灣這片荒野灘涂,正在成為珠海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地,金灣航空新城“大城已成”。
作為全程參與了金灣航空新城的建設者,付麗萍終于松了一口氣。
付麗萍是華發(fā)集團華金公司副董事長,加入華發(fā)前曾是武漢建筑設計院分院院長、教授級高級工程師。
幾乎所有和她打過交道的工程師和合作方,對她的印象都很一致:做起事來就是“拼命三郎”,不是在開會,就是在工地里穿梭,金灣航空新城的綠植選種,她能脫口說出十幾種名稱,更遑論四大中心建筑的技術參數(shù)……
接手航空新城6年間,她和團隊如雕琢作品般,一磚一瓦將鋼筋水泥砌成融匯世界頂級建筑美學的城市地標群。
時間回溯到2013年,按照市委市政府部署,金灣區(qū)計劃在西區(qū)打造一座生態(tài)新城,成為珠海實現(xiàn)城市跨越的有力支點。同年,華發(fā)接過重任,從一張白紙起步,先構筑路網(wǎng),再建設配套工程,金灣航空新城核心區(qū)開始了歷時8年的蛻變。
包括付麗萍在內的華發(fā)建設者們,扛起了片區(qū)開發(fā)運營的西拓重任,在珠海西部這一片荒灘上,恣意揮灑聰明才干,將一座新城一點一點從圖紙筑進現(xiàn)實。
“航展帶來產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)聚集人才,人才需要新城。金灣航空新城將集聚更多的產(chǎn)業(yè)人才,并為留住人才提供更具競爭力的環(huán)境,從而推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展?!敝猩酱髮W港澳珠三角研究中心主任陳廣漢如此評價。
從十字門到金灣航空新城,從高新區(qū)北圍TOD到珠海保稅區(qū),十余年來,創(chuàng)立于特區(qū)誕生之時的華發(fā),正用積攢多年的經(jīng)驗與情懷,為珠海帶來越來越多高品質規(guī)劃、高質量建設的城市片區(qū)以及公共建筑,不斷拓展著城市的發(fā)展格局。
高標準營造,推動片區(qū)價值提升
11年前,付麗萍加入華發(fā)的第一個崗位,是珠海十字門中央商務區(qū)建設控股有限公司副總經(jīng)理。
十字門中央商務區(qū),東距金灣航空新城20公里,與澳門一水相隔。2008年,市委市政府決定,要在與澳門隔江相望的灣仔馬騮洲水道南北兩岸建設珠海的中央商務區(qū),作為建設生態(tài)文明新特區(qū)和科學發(fā)展示范市的新示范點。
這是一個具有超前意義的構想,一群胸懷魄力、勇立潮頭的有志之士,正在攪熱南中國的這一片熱土。
為了盡快確定十字門中央商務區(qū)的建設方案,華發(fā)集團成立專項工作組,全面承擔市委市政府交辦的任務,由時任集團副總經(jīng)理的李光寧帶隊,馬不停蹄奔赴上海、天津、重慶、北京等地考察。
“白天看項目,跟當?shù)卣块T和企業(yè)交流;晚上就連夜寫報告,基本是24小時不停?!比A發(fā)城市運營投資控股有限公司董事長郭凌勇全程參與十字門片區(qū)的開發(fā)和建設,對于方案出臺的艱辛,仍記憶猶新。
多地考察、多番論證、數(shù)易其稿……2009年元旦前夕,十字門片區(qū)的開發(fā)報告正式出爐。在這份報告中,華發(fā)正式提出“產(chǎn)城一體、產(chǎn)融結合、政府主導、企業(yè)運作”16字開發(fā)模式,成為十字門從圖紙走向現(xiàn)實的“加速劑”。
“十字門奇跡”就此正式拉開序幕。
2009年2月,珠海市政府正式授權華發(fā)集團為開發(fā)建設運營主體,批準啟動十字門開發(fā),規(guī)劃控制總用地面積5.77平方公里。同年8月,國務院批復《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》,橫琴開發(fā)正式上升為國家戰(zhàn)略,成為全國矚目的開發(fā)熱點。
事實證明,珠海以十字門中央商務區(qū)作為橫琴開發(fā)啟幕之作的思路,完全符合規(guī)劃中的產(chǎn)業(yè)定位。
“作為市屬國企,理當只講付出,不問回報,誰也沒想到,我們因此搶抓了橫琴大開發(fā)的寶貴戰(zhàn)略機遇?!睆默F(xiàn)在往回看,郭凌勇覺得之前所付出的努力都是值得的。
全球招標、世界頂級設計公司激烈競技、上百名專家十字門論劍……這片5.77平方公里的土地,凝聚了全球的頂尖智慧和技術。
高規(guī)格、高標準完成規(guī)劃后,接下來就由建設者們去攻堅克難。
華發(fā)城市運營公司執(zhí)行副總裁郭桂欽對第一次在現(xiàn)場看到的十字門初期狀況,印象尤為深刻:雜草、亂石、魚塘、芭蕉林……整片區(qū)域一派“純天然”狀態(tài),以至于“進去走一圈出來,穿的白襯衫沾滿了芭蕉樹汁,都‘報廢了’”。
哪怕是曾經(jīng)擔綱過拱北口岸改擴建工程、珠海對口援建汶川災后重建項目等重大項目的設計工作,面對十字門片區(qū)超高層建筑抗風能力的設計時,郭桂欽仍然感到壓力巨大。
珠澳地處珠江口,強臺風頻發(fā),在設計330米高的珠海中心過程中,經(jīng)過反復思量,十字門的建設者最終決定根據(jù)不同風洞模型測試出來的數(shù)值進行抗風設計,這樣雖然增加了預算,但質量能得到保證。測試結果顯示,華發(fā)的方案竟然比國家最高標準還高出很多。
珠海中心啟用不久,“天鴿”“山竹”等強臺風相繼襲來,珠海中心連塊玻璃都沒破損,穩(wěn)穩(wěn)矗立在濠江之畔。
“外人只說是運氣好,實際上從設計時起我們就按比最高標準更高的要求去做了。”郭桂欽自豪地指向幕墻:“不要小看這窗框,別人做的里面是空的,我們這里邊可是加了鋼骨的?!?/span>
超高層建筑抗風能力設計只是擺在華發(fā)建設者面前的眾多難點之一。珠海中心大樓所在地、占地26.9萬平方米的珠海國際會展中心,是十字門中央商務區(qū)最早開工的項目,從2010年6月動工,到2014年陸續(xù)建成,4年間創(chuàng)造了多個“第一”。其中,“華南第一基坑”最讓人印象深刻。
“在市中心建會展中心,必須高度節(jié)約化使用土地,所以規(guī)劃建設了超大、超高的地下停車場?!惫栌禄貞浀?,這個地下空間光是土石方開挖量就達224萬立方米,基坑毗鄰濠江,背靠黑白面將軍山,地下水豐富,碰到下雨稍有不慎就有坍塌的危險,施工難度極大。
為了確保會展中心按期完工,足足一年多時間里,郭凌勇、郭桂欽等一群華發(fā)建設者沒日沒夜地蹲守現(xiàn)場,時刻關注監(jiān)測設備,絲毫不敢松懈。
2011年春節(jié)前,基坑的支護柱終于全部完成,后經(jīng)專家評定,“基坑安全可靠、止水有效、效果理想”,為會展中心的后續(xù)建設打下堅實基礎。而郭凌勇那雙在項目工地上被磨白了的勞保鞋,成為華發(fā)城市運營板塊的“文物”。
明知不可為而為。華發(fā)的建設者們接下來征服了一個又一個技術難題,按期順利建成采用跨度為99米的雙曲面大跨度鋼桁梁屋頂設計、被稱為“華南第一跨”的展覽中心,不平衡扭轉結構的城市綢帶,以及不規(guī)則海英石造型的華發(fā)中演大劇院。
在十字門中央商務區(qū)一期的建設復盤報告中,華發(fā)這樣總結道:從項目定位、設計、建設、運營等各個環(huán)節(jié),都堅持與國際國內頂尖公司合作,在不斷碰撞、腦力激蕩過程中,不斷自我超越、推陳出新、追求卓越,讓每個項目都成為經(jīng)得起時間檢驗的精品。
當理想照進現(xiàn)實,十字門中央商務區(qū)不僅鋪開了珠海的新格局,還成為粵澳深度合作的新起點,在其備受矚目之時,也贏得多方贊譽。其中,會展組團自落成以來,已先后斬獲中國建設工程“魯班獎”、國家優(yōu)質工程獎、中國土木工程“詹天佑獎”,實現(xiàn)了國家級工程獎“大滿貫”。
如今,339米的橫琴國際金融中心、330米的珠海中心,338米的澳門塔矗立在兩江四岸,與十字門北片區(qū)的珠海國際會展中心、南片區(qū)的橫琴金融島一道,構成了珠澳兩地比肩一線的城市天際線。據(jù)統(tǒng)計,目前十字門中央商務區(qū)總投資已超過2500億元,累計引進中大金融大廈、中鐵建南方總部基地等近50個產(chǎn)業(yè)及配套項目,超100家金融機構及現(xiàn)代服務企業(yè)已經(jīng)進駐,協(xié)助橫琴引進金融企業(yè)7000余家、各類市場主體逾1.5萬家。
以十字門為起點,華發(fā)集團探索出一套“企業(yè)市場化投資建設運營”為主要特征的創(chuàng)新型城市運營的“華發(fā)模式”,形成政府、企業(yè)和社會三方共贏的格局,構建起城市片區(qū)綜合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)運營、城市更新改造、公建物業(yè)開發(fā)運營、城市基礎設施開發(fā)建設、工程建造、安居住房、智慧城市等八大核心業(yè)務。從2017年起,華發(fā)城市運營連續(xù)5年入選“中國產(chǎn)業(yè)新城運營商綜合實力十強”。
如今,“華發(fā)模式”在珠海所有行政區(qū)和功能區(qū)實現(xiàn)了一系列特色化復制,推動高新科技創(chuàng)新海岸、珠海保稅區(qū)、富山工業(yè)園等總規(guī)模約188.5平方公里片區(qū)開發(fā),一片又一片城市價值洼地正躍升為發(fā)展高地,有力支持了城市的整體發(fā)展。
初心即匠心,為城市留下作品
2021年12月6日,隨著一聲“開工”令響,橫琴粵澳深度合作區(qū)“二線”海關監(jiān)管作業(yè)場所正式動工。由華發(fā)集團代建的5個“二線”通道(共7個海關監(jiān)管作業(yè)場所)全面開建,總投資約5.97億元人民幣,整體工程預計2022年6月30日前完工。
去年9月,《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設總體方案》正式公布,橫琴開發(fā)進入新紀元。作為橫琴粵澳深度合作區(qū)重要基礎設施的“二線”海關項目,是落實合作區(qū)“分線管理”政策,推動貨物“一線”放開、“二線”管住的硬件基礎,建成后將有效促進合作區(qū)與澳門之間各類資源要素高效便捷安全流動,營造與澳門趨同的生活空間。
“華發(fā)將以更多資源、更高效率全力推進工程建設,如期保質保量完成既定目標,讓合作區(qū)通關更加便捷、物流更加順暢、運作更加高效”,華發(fā)集團相關負責人表示。
“二線”海關監(jiān)管作業(yè)場的建設,只是華發(fā)勇?lián)鞘薪ㄔO主力軍、助力粵港澳大灣區(qū)建設進入全新境界的一個縮影。
去年9月,伴隨著“戰(zhàn)鷹”的陣陣轟鳴,世界矚目的第十三屆中國國際航空航天博覽會盛大開幕,一批代表世界先進水平的航空航天及國防領域的“高、精、專、新”產(chǎn)品、技術和服務首次亮相珠海,線上線下近700家企業(yè)參展,總展覽面積達46萬平方米。
作為航展擴大規(guī)模、提升內涵擴容之后的重要載體,由華發(fā)集團打造的航展中心配套服務一期項目(航展新館)備受關注。該項目建筑面積4萬平方米,包括3個新建航展館、飛機動態(tài)演示區(qū)、平滑道等設施。其中,鋼結構為主要結構形式的展館,展廳大門跨度72米,屋蓋跨度58.8米,總用鋼量達5000噸。
大跨度、超高空的鋼結構整體提升,是航展中心項目建設中最重要、最復雜的工程之一??朔ㄔO工期受疫情影響的不利因素,華發(fā)派出最強團隊,在多年積累的建設經(jīng)驗中選擇施工方案,最終決定運用“液壓同步提升”技術,耗時近8個小時,成功將重達1465噸的鋼結構網(wǎng)架、桁架、機電管線同步提升至27.7米,用“黑科技”克服了這一難題,項目如期交付。
除了橫琴“二線”海關監(jiān)管作業(yè)場所及航展新館外,中山大學珠海校區(qū)新教學樓、珠?!皟绅^”(市博物館和規(guī)劃展覽館)、珠海市民服務中心、市級養(yǎng)老服務機構、市人民醫(yī)院科研綜合樓……一系列城市基礎設施類項目,均出自華發(fā)之手。截至目前,華發(fā)共承擔各類在建城市建設項目超250個,其中,省重點項目5個、市重點項目112個,總投資2140億元。
初心即匠心,出品即作品。憑借積累多年的建造經(jīng)驗和執(zhí)著精神,華發(fā)在全市各地建設精品公共工程項目,為城市的高質量發(fā)展夯實基礎,為粵澳深度合作創(chuàng)造優(yōu)質硬件環(huán)境。
造灣區(qū)名片,推動城市軟實力增強
如果說城市的硬實力是它的筋骨肉,那么軟實力則是它的精氣神,是讓城市品位不斷提升的動力。
“每一個設計,都是珠海的驕傲?!比ツ?/span>12月4日,第四屆珠海國際設計周·設計之旅活動在航空工業(yè)通飛AG600飛機總裝車間拉開帷幕。3000名市民走進航空工業(yè)通飛、中山大學天琴中心、南方海洋實驗室等15個站點,近距離感受珠海的的實力與魅力。
“珠海地處粵港澳大灣區(qū),通過設計周可以集聚大量設計資源,發(fā)揮設計創(chuàng)新對珠海產(chǎn)業(yè)升級的撬動作用?!痹我敶髮W教師、世界最大圖形處理軟件公司Adobe設計總監(jiān)、中央美術學院設計學院院長、北京國際設計周學術委員會主任、國際平面設計聯(lián)合會副主席、北京奧組委形象與景觀藝術總監(jiān)的王敏,一開始就相中了珠海這座城市所蘊藏的創(chuàng)新潛力,并成功將設計周引入落地。
自2018年首次舉辦以來,珠海國際設計周經(jīng)過4年沉淀,已成為粵港澳大灣區(qū)最具影響力的設計盛會之一,搭建了一個聚集高端設計要素和創(chuàng)新資源的重要平臺。
“通過高規(guī)格、國際化的會展IP落地舉辦,推動了大批項目落地珠海,進一步提升了珠海會展行業(yè)的服務水準?!鄙钪O城市軟實力打造的付睿,曾供職于北辰集團,擔任國家會議中心副總經(jīng)理。APEC峰會、中國(北京)國際服務貿易交易會、北京國際電影節(jié)等眾多重大主場外交活動、國家級商貿展覽項目及國際文化交流活動,都有他的身影。
2016年初,付睿離開生活了17年的北京,毅然南下珠海。憑借在會展界摸爬滾打多年造就的職業(yè)嗅覺,從一開始就確定了“以會促展”的思路,推動珠海國際會展中心進入國內第一梯隊,并帶領華發(fā)組展業(yè)務一年一個臺階,用行動為珠海大會展時代寫下生動注腳。
5年之間,“以會帶展”迅速激活了珠海會展市場,吸引了沃爾瑪、奧迪、奔馳等國際知名企業(yè)將會議及活動落戶珠海。與此同時,中以科技創(chuàng)新投資大會、中國-拉美國際博覽會、中國教育創(chuàng)新成果公益博覽會、“21世紀海上絲綢之路”國際傳播暨中國(廣東)企業(yè)走出去論壇、澳珠企業(yè)家峰會、珠海國際設計周等一系列國際會展活動陸續(xù)開展。
“很專業(yè)!很積極!有活力!硬件設施非常好,服務方面也達到了國際一流水平?!钡谌龑谩昂=z論壇”期間,瑞士著名漢學家萬登道對珠海不吝贊美之詞。
投入運營7年來,珠海國際會展中心累計接待展覽及活動逾200個,接待會議活動近4800場,接待展商及嘉賓超440萬人次,珠海會展行業(yè)規(guī)模化、集群化發(fā)展趨勢日益凸顯,珠澳會展之城的序幕已經(jīng)拉開。
就在會展經(jīng)濟蓬勃發(fā)展之際,珠海酒店業(yè)也迎來了黃金發(fā)展期。2015年,珠海首家國際五星級酒店——華發(fā)喜來登正式開業(yè),標志著珠海正式告別沒有國際高端酒店的歷史。3年后,坐落于珠海中心的國際頂級品牌酒店珠海瑞吉也正式亮相,刷新了酒店服務業(yè)的新高度,更擦亮了珠海宜居城市的亮麗名片。
2021年10月底,金灣華發(fā)商都正式開業(yè),外形如海鷗展翅,外立面錯落有致的線條充滿時尚氣息,市民直嘆“優(yōu)雅美觀”。作為珠海西部中心城區(qū)最大的商業(yè)綜合體,開業(yè)當日客流量就一舉突破20萬人次,一躍成為“現(xiàn)象級”購物中心,再一次攪動珠海商業(yè)格局。而在7年前,十幾公里開外的珠海大道上,南灣華發(fā)商都徹底改變了珠海傳統(tǒng)商圈的布局,大大豐富了市民的消費選擇。
“華發(fā)商都就像一個‘城市會客廳’,在不斷引進不同類型的文化、藝術、休閑、活動,為市民創(chuàng)造豐富文娛生活的同時,還把新的生活資訊、生活體驗方式傳遞給市民,引領了珠海商業(yè)的迭代升級?!比A發(fā)股份首席配套官李向東說。
用軟實力打造提升珠海城市發(fā)展內涵,用高品質產(chǎn)品實現(xiàn)對市民幸福感的提升,是華發(fā)作為城市建設者的初心。
與此同時,憑借全方位的資源整合能力,華發(fā)還為珠海市民帶來了SHARK珠海沙灘音樂節(jié)、珠海莫扎特國際青少年音樂周、珠海WTA超級精英賽、珠海莫扎特國際青少年音樂周、橫琴馬拉松等一大批廣受好評的文體活動,為珠海“青春之城、活力之都”寫下生動注腳,大灣區(qū)優(yōu)質生活圈正加速成型。
從踐行國家戰(zhàn)略啟動十字門中央商務區(qū)開發(fā),到引領一個個片區(qū)升級騰飛;從深入城市肌理匠心建造城市基礎設施項目,到運營一系列盛事活動提升城市影響力,作為根植珠海的本地國企,華發(fā)的每次蝶變,不僅是自我革新,更是為了助力珠海踐行時代賦予的重任。
“剛剛閉幕的市第九次黨代會確立了‘產(chǎn)業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要’的工作總抓手,為華發(fā)未來的工作重點指明了方向?!比A發(fā)集團相關負責人表示,下一步,華發(fā)將繼續(xù)積極發(fā)揮綜合優(yōu)勢,助推珠海在城市功能品質、空間布局、輻射力和承載力上進一步提升,在民生建設上持續(xù)發(fā)力,為珠海打造全齡友好型城市作出貢獻。
“流光溢彩的十字門是華發(fā)開發(fā)城市的1.0版,功能豐富的航空新城是2.0版,未來還想做3.0版?!痹谶M入華發(fā)的第11年,付麗萍說,自己和華發(fā)的伙伴們已經(jīng)準備好再次投入,用更多精品回饋珠海這座充滿幸福感的城市。
記者手記>>>初心與匠心
10年前,當你向朋友介紹珠海地標,一定是情侶路、珠海漁女。但近幾年,你一定會新增珠海中心大廈、橫琴國際金融中心等地標建筑。這幾年,它們的拔地而起,印證著珠海的破繭蝶變,而這些代表珠海城市新形象的地標建筑,均出自與珠海經(jīng)濟特區(qū)同歲的華發(fā)。
幾天的走訪,不僅顛覆了記者對于華發(fā)的所有想象,更深深感到“震撼”和“感動”:震撼于華發(fā)已經(jīng)如此深入這座城市的每一寸肌理,從公共建設到小區(qū)物業(yè),從學校教育到城市經(jīng)濟,華發(fā)的每一個作品,都記錄著珠海城市發(fā)展的脈絡,塑造著這座城市的規(guī)格;感動于因改革開放而生的華發(fā),自始至終保持著建設珠海經(jīng)濟特區(qū)的光榮使命和初心,無論遇到怎樣的困難和挑戰(zhàn),都以追求卓越的專業(yè)精神,全力貢獻匠心力量,用滿腔的熱忱演繹新時期特區(qū)人“一心一意謀發(fā)展”的激情。
當前,珠海正迎來前所未有的“四區(qū)”疊加重大發(fā)展機遇,提出要圍繞推動澳珠極點建設,在空間布局優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同高效、資源有效配置等方面做好系統(tǒng)集成的制度安排,要創(chuàng)造高品質生活、構建未來型城市,全力支持橫琴粵澳深度合作區(qū)建設,高質量地建設新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化國際化經(jīng)濟特區(qū)。
特區(qū)有所呼,華發(fā)必有應。華發(fā)正用實際行動,緊扣“產(chǎn)業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要”的工作總抓手,身體力行扛起國企應有的責任擔當,全力服務珠海經(jīng)濟特區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)展,助推城市加快發(fā)展,提升城市能級量級,并在此過程中,努力追求自身綜合實力和發(fā)展質量的快速提升。
與珠海相伴而行、共生共榮,為珠海建設更好的城市,構建更好的生活,已經(jīng)深深刻進華發(fā)的基因。
歷史翻開新的一頁,華發(fā)正趁著“四區(qū)”疊加的歷史機遇,助力珠海加快完善城市功能,不斷提升城市高端綜合服務體系,建設粵港澳大灣區(qū)宜居、宜業(yè)、宜游的“理想之城”。
我們期待著!
(本文刊于2022年1月7日《珠海特區(qū)報》)